西城组团位于老城区西部,距离老城区5公里,依托西城镇驻地,紧靠同三高速西城出入口,具有一定的交通区位优势,虽然在上一轮总体规划中规划占地面积1.55Km2,但发展的实际效果并不明显,至2003年,建成区也仅有0.8 Km2,仅仅是一个普通的小城镇规模,离发育成城市组团距离尚远,究其原因,主要在于用地条件的限制和比较优势的不突出。西城驻地地处山区谷地,坡度小于3%的用地是一个东西约500M,南北约4500M狭长地带,不适应城市快速发展对产业用地的需求,此外,在与松山比较中,不论区位、交通优势、还是用地条件等都处于劣势。因此该组团不应成为未来城市产业发展的主要区域。
富源科技工业园,在上一轮总体规划中,规划占地面积1.54Km2,至2003年仅发展了0.14 Km2,区位、配套设施以及交通优势都不明显,且该处的地形坡度全部为3%~10%,因此该组团同样不应成为未来城市产业发展的主要区域。
规划在上述分析的基础上,结合规划区域用地条件、建设条件的综合评价,确定城市建设策略为:优化、提升老城片区、保护长春湖片区、发展松山片区。
·优化、提升老城片区:规划通过对老城区的改造,,强化基础设施建设,增强服务功能,优化用地布局结构,美化城市环境,提升老城区的整体质量,成为未来城市居住、商贸及服务的综合功能区。
·保护长春湖片区:生态优势是栖霞最大的比较优势,突出生态旅游建设,突出生态城市的特色,形成栖霞市最具代表性和表现力的城市“绿核”,成为栖霞市的“城市名片”。
·开发松山片区:凭借松山良好的区位、交通优势以及良好的用地条件,以松山驻地和科技工业园的建设为依托,抓住时代机遇,通过招商引资,形成设施完善、功能齐全的现代化产业新区。
二、用地条件评价及发展方向选择
1.地形地貌
栖霞市境内群山起伏,丘岭连绵,海拔差为774米,平均海拔178.72米。市境内地貌分低山、丘陵、平原三种类型。海拔300米以上的低山区为743.3平方公里,占36.84%;海拔100~300米的丘陵区为971.1平方公里,占48.13%;海拔100米以下的平原区为303.4平方公里,占15.03%,有“六山一水三分田”之说。
市境中东部与西北部为低山区。其地势特点是沟深谷狭,山峻坡陡,脉脉相连,多分布于唐家泊、庙后、桃村、亭口、蛇窝泊、松山、翠屏、苏家店等乡镇。
西部为典型丘陵区,其地势特点是沟宽谷阔,岗阜浑圆,丘低坡缓,起伏如波。丘陵间有小面积台地和丘谷平地,海拔高程在100~200米,主要分布于寺口、西城、杨础、观里等乡镇。
西南部为缓丘地带。地势特点是谷阔而浅,丘缓而平。海拔在100~150米。在官道镇形成东西两大洼地,丘陵地块大,阶差小,分布于官道、观里、杨础等乡镇及蛇窝泊的部分地域。
白洋河、清水河及清阳河等流域形成三大河谷冲积淤积平原区。白洋河平原区在市境北部,西自藏家庄丰粟,东至藏家庄与福山交界处。沿白洋河东西呈带状分布,地势平坦。面积为67平方公里,为市内最大的平原区,海拔为40~60米。蛇窝泊平原区在市境南部,由清水河上游两条主要支流冲积淤积而成,呈拐尺状分布,面积为28平方公里。平原区东西段地势较水平,南北段自河沿岸向东渐升起,呈现为倾斜平地,部分为阶地形势,海拔为60~100米。牙山前冲积倾斜平原区在市境东南部,由西南至东北带状分布于桃村镇东南部,地势由西向东渐趋低平,面积为39平方公里,海拔为40~80米。
2.地质与水文地质
栖霞市在大地构造上大部分地区处于鲁东隆起区之胶北隆起中段,该隆起自元古代形成以来,一直处于上升剥蚀环境中。在中生代构造运动中发生差异运动,胶北隆起继续上升,而市境南缘蛇窝泊及东缘桃村一带则发生凹陷,归属胶莱凹陷的边缘。故地层广泛出露太古界一一元古界变质岩系。中生代侏罗系及白垩系地层则出露于东部及南部。市域的西北、东南边缘地带还分布有印支期及燕山期的中酸性、酸性岩浆岩。在区域构造上市境位于栖霞腹背斜核部,该构造占据了市境的80%面积,孕有臧家庄盆地。区内断裂构造发育,占主导地位的是北东向的新华夏系断裂构造体系。总之,栖霞市处于地质复杂区中。
3.建设用地分析。
从栖霞市城市现状用地发展条件看,老城区四周全部为低山丘陵,用地破碎,由于自然条件的限制,现状城市形态呈现出典型的星状发展模式(详见现状图)。城市周围地形坡度小于3%的用地零星分布,所剩无几,只有63.9公顷,而坡度在3%~10%之间的用地也只有230.416公顷。城区局部地区已经发展蔓延到坡度20%的地区。整个城区周围已无可供城市大规模开发建设的土地。
上一轮规划所确立的西城组团发展缓慢,西城驻地地处东西约600M,南北约5000M的谷地,坡度小于3%的用地只有177.68公顷,坡度在3%~10%之间的用地也只有468.26公顷,已经开发建设0.8 Km2
富源科技工业园,在上一轮总体规划中,规划占地面积1.54Km2,至2003年仅发展了0.36
平方公里,且该处的地形坡度全部为3%~10%,局部地区达到20%以上,尚有321.476公顷坡度为3%~10%的用地。
通过对上一轮规划所确定的规划范围用地分析与评价(详见现状用地评价图),原规划范围的用地无法适应城市大规模开发建设的需要,而高强度的开发带来了不仅是城市建设费用的提高,有关研究表明坡度为5%~10%的用地光开发建设的土方量就是平坡地的2倍以上;而且带来了对生态环境的严重破坏,这与“生态立市”的战略向背而驰。
自然条件的限制和生态保护的紧迫急需寻求城市新的发展空间。而松山地处栖霞市最大的河谷冲积淤积平原区,总面积为67 Km2,从松山向北、再向西是广阔的淤积平原,在该次规划范围内,坡度小于3%的用地有34.67 Km2,坡度在3%~10%之间的用地也有17.26 Km2,用地充裕,有较大的发展余地,且该处地质构造条件较好;此外,由同三高速松山出入口上高速20分钟即可到达烟台。良好的用地条件和区位优势使科技科技工业园设立于此,并在短短的一年多时间得到了很好的发展。
表6.1 松山片区用地评价表
通过对用地发展条件评价,现状建设条件分析,确定城市用地发展方向为:以向北发展为主,呈"南守、北跳"之势。
第七章 规划规划区范围确定
栖霞市城市规划区范围包括三部分,总面积为266平方公里。
市区部分:北至同三高速;南至翠屏街道办事处南侧行政边界;东部边界从黄燕底水库东向背,沿山脊线到梭子大顶,向北至南小天山顶,从金山泊子东至南天门山顶,灾经西大坡山顶、围子山顶、楼顶山顶,到道村东后北行至栖霞三中西。规划面积250.8平方公里。
龙门口水源控制区:龙门口水库及沿岸向外1000米,面积13.5平方公里。 龙门口供水干管保护区:给水干管两侧20米范围。
第八章 城市总体布局
一、城市布局结构的基本原则
做为本次城市总体规划的核心内容之一,城市结构布局坚持下列原则:
1.有利于社会经济的可持续发展。城市布局结构是城市的基本结构,应为社会经济的可持续发展在空间资源上做出合理安排,在对城市现状条件、自然条件充分分析研究的基础上,对产业区与居住区、运输中心、仓库、交通干线的关系进行精心的安排。
2.有利于生态环境的培育和保护。合理的城市结构布局应留出一定量的生态环境保育地区,在城市内部同样应安排并协调好各功能区之间的关系,有利于城市生态环境的维护。
3.有利于城市的长远发展。良好的城市结构可以为城市的长远发展打下坚实的基础,并同时做到近远期结合,对城市的资源在时空上进行合理分配。
4.有利于高效利用城市基础设施。过于分散的城市结构可能会降低城市基础设施的利用率,浪费资金,而过于密集紧凑的城市也不一定能最佳地利用基础设施,甚至本身出现短缺。良好的城市结构应该使城市能够高效地利用基础设施,使基础设施成为促进城市发展的主要因素。
5.有利于城市居民工作、休憩、居住行为。良好的城市结构应为城市居民的各种活动行为提供便利。城区过于严格的土地功能划分会使城市的活力丧失,过于混杂的功能叠加也会使城市品质降低。栖霞未来的市区南北长达十余公里,如何处理好南北向组团间的交通以利于城市运作,是必须认真考虑的。
二、城市布局结构
规划栖霞市城市总体规划布局结构为: “两区、一核、一带”组团型生态山水城市。 ·两区:老城片区和松山片区。老城片区包括老城区和正在建设的行政中心区,规划占地面积12.1 Km2,规划人口13.5万人,以行政办公、商贸、文教、旅游为主综合城市片区;松山片区,以松山驻地和科技工业园为依托,规划占地面积10.5Km2,规划人口6.5万人,发展加工制造业、物流、商贸为主产业片区。
·一核:长春湖生态核,形成城市生态绿心。规划控制范围西至西外环,东至东外环,南至行政中心区的中央大道和滨水路,北至园南十二路、东二路、园南十路、东四路和园南六路。
规划控制范围为30Km2
,以生态旅游为主。
·一带:白洋河景观带。有机的将城市老城片区、松山片区、风景区联系起来,构成市区的生态景观带,实现老城片区、松山片区和风景区的“三区合一”。
三、城市用地布局
(一)居住用地规划
1.现状及存在问题
栖霞城区现状居住用地3.58 Km2,人均居住用地36.19M2。人均居住用地指标偏高高,城中村和城边村的不经济的三、四类居住用地是导致现状居住指标偏大的主要原因,将来随着村庄的搬迁、并点,农业人口统一住进居住小区,以及城区三类居住、零散住宅的系统改造,居住用地指标的降低将通过旧区改造和新区建设来实现。
此外,己经建成的住宅小区主要集中在老城区的东部,在住宅建设中还存在着一定问题,一是居住水平差异较大,二是住宅综合开发水平不高,地块开发规模较小,设置不完善,设施齐全,具有一定规模的住宅小区较少。 2.居住用地规划原则
(1)提高城市的宜居环境,加强住区建设,保证居住土地有效供给。
(2)旧区要改造完善社区系统,在保持传统肌理和邻里格局条件下,逐步改建新区住宅,要实行房地产综合开发模式,努力培育新兴住宅市场。
(3)强化、细化各类居住区规划,公共设施按照相应居住结构层次进行配置规划,并严格执行。
(4)强化居住区的生态属性,充分利用河流以及山地等绿化系统,挖掘城市的山城生活品位,为建设优美的自然人文居住环境提供优质土地资源。
(5)居住用地内不得安排对居住有影响的工业项目,现状居住用地内影响生活环境质量的工业企业要逐步搬迁和改造。 3.居住用地布局
根据栖霞实际发展情况,规划居住用地以二类居住用地为主,适当布置少量一类居住用地。一类居住用地主要分布在滨河地带和城区周边地形坡度较大的地区,其他区域适当设置,城区内住宅建设以二类居住为主,对于一些小地块的旧城改造区域,可适当建设三类居住。
依据城市用地布局,在旧城片区、应以旧区改造为主,并结合行政中心的建设,近期建设完成行政中心居住组团。
规划到2020年居住用地达到639.98公顷,占规划城市建设总用地的28.32%,人均居住用地32平方米。
(二)公共服务设施用地规划
城市公共设施及其用地是落实城市经营理念的重要方面和主要对象,公共设施及其用地是城市重要的功能性物质资产,公共设施的建设水平成为城市现代化的衡量标准,也是衡量城市人居环境质量的重要指标,完善的城市公共设施是城市功能系统高效运作的有力保障。
与城市发展的需求相比,栖霞市的城市公共设施较为分散,公共设施的种类及布局急需完善升级。现状各类公共设施急需产业化、体系化,提高质量。
现状公共设施用地面积为173.15公顷,占城市建设总用地的比例为15.8%,人均建设用地面积为17.49平方米,现状的公共设施用地,主要分布在老城区,其他区域都明显不足。
在城市公共设施规划中,应坚持以下三条原则: (1)增强城市的适居性原则
重视满足市民基本的生活需要的基层网点建设,依照国家、省、市有关建设标准进行项目配置与布点,网点配置切合城市布局结构,根据市场半径形成合理的服务网络。
(2)城市增长方向引导的原则
大型公共设施发展项目的区位选择及其规模的确定,既要符合市场的需求,也要有利于补充城市功能,提高城市品位。
(3)政府宏观调控与市场弹性相结合原则
通过政府宏观调控,建立符合城市总体公共利益的合理设施网络,实现均衡分布、功能互补,同时也保证各片区公建设施用地安排的弹性选择,有利于局部效益、效能的发挥。
规划公共设施用地252.06公顷,占城市建设用地比例为11.15%,人均用地12.6平方米。1.行政办公用地
城区现状行政办公用地为32.19公顷,主要集中在老城区内的文化路、市府路、霞光路、山城路的道路两侧,办公用地较为分散,没有形成完整的行政办公区。2002年规划在长春湖东南侧新建市级行政办公区,目前已经全面开工建设。本次规划通过行政中心的北移,促进松山片区的开发建设,带动长春湖风景区旅游业的发展,使长春湖丰富的旅游资得到充分的开发利用,促进地区经贸和生态旅游的发展。现状市区内搬迁后行政办公用地逐步改为商贸、服务
设施、绿化与居住用地。
规划行政办公用地39.98公顷,其中行政中心占地18.03公顷。占城市建设用地比例为1.77%,人均用地2平方米。 2.商业金融用地
现状商业金融用地主要集中在霞光路、文化路和跃进路两侧,尚未形成城市商业中心。 规划城市商业中心按三级配置:
一级中心为城市级商业中心,规划两处,一处规划位于老城片区,以原市政府用地为中心,由周边的文化路、山城路和市府路组成全市商贸金融中心。规划占地面积约17.10公顷;另一处规划位于松山片区中心,形成北部生活服务中心,规划占地面积11公顷。
二级为商业次中心,规划三处:
一处为霞光路与跃进路道路交叉口为中心,向西至商业街、南至翠屏路、北至涌泉路,规划占地4.36公顷;一处以振兴路与霞光路交叉口为中心,南至金岭路、北至文水河、东至文化路,规划占地9.8公顷;一处位于裕富庄,规划占地5.1公顷。
三级中心即各生活居住区均根据用地规模形成居住区公共服务中心。
规划商业金融用地131.43公顷,占城市建设用地比例为5.82%,人均用地6.57平方米。 3.文化娱乐用地规划
城区内现有文化娱化设施较少,现有图书馆、影剧院、文化馆各1处,位于跃进路中段两侧,另有部分营业性歌厅、游戏室、网吧等,难以满足居民文化娱乐生活的需求。规划结合行政中心的建设,在行政中心广场西侧保佑原规划的会展中心;将现有的图书馆、影剧院、文化馆改建、扩建形成一处文化中心;结合文化广场和市区内工业企业的搬迁,在文化广场南侧,建设市级文化中心,如展览馆、科技馆、音乐厅、青少年活动中心等。此外,在松山片区建设一处文化活动中心,形成集图书、歌舞、影视于一体的多功能文化中心。
规划文化娱乐用地18.21公顷,占城市建设用地比例为0.81%,人均用地0.91平方米。 4.体育设施用地规划
城区体育用地严重缺乏,现状仅有一些学校有少量体育用地,其中,体校有标准体育场一处,另有高尔夫球场一处,占地面积148.56公顷。
规划大型体育场二处,一处位于松山片区内,松三路南侧,烟青一级路西侧,规划占地面积约12.50公顷,形成综合性城市体育公园;另一处预留在长春湖西岸。此外,结合学校改造、城市绿地建设和居住区建设,增加城市体育设施,满足居民生活需求。
2020年规划体育用地18.8公顷,占城市建设用地比例为0.83%,人均用地0.94平方米。
5.医疗卫生设施用地规划
栖霞市全市医疗卫生机构共23个,床位数1511张,千人病床数为2.35,符合国家规定;栖霞市区和松山现有医疗卫生机构13处,医院床位数756张,千人病床数为7.63,明显偏高,除人民医院和中医院为二级甲等医院,其他卫生院普遍存在门类不齐全,设施水平不高等问题。根据《城市公共设施规划设计规范》(讨论稿)规定城市人口20~50万人的城市千人医院床位数为4~6床,2020年需要医院床位800~1200床,规划新建医院一处,位于松山片区南部,病床100张,占地2.4公顷;扩建松山卫生院,病床达到100张,占地1.7公顷,扩建翠屏卫生院,病床达到100张,占地1公顷。
规划至2020年,市区千人病床数达到5.5床。医疗卫生用地达到16.23公顷,占城市建设用地比例为0.68%,人均用地0.81平方米。
表8.1 规划医院一览表
6.教育科研用地
规划教育科研用地主要集中在松山片区,第二职专西侧,用于安排大中专学校和科研单位。规划教育科研用地面积为12.97公顷。保留成人中专和第二职专,将体校迁至行政中心区的东南方向,蓬海线西侧、湖山路南侧,规划占地4.5公顷。
2020年规划教育科研用地26.09公顷,占城市建设用地比例为1.15%,人均用地1.3平方米。 7.市场用地
规划市场用地主要集中在三处:一位于迎宾路西侧,庄园路北侧,建成大型批发市场,规划占地为5.06公顷。二是位于南外环北侧、迎宾路西侧,形成以农副产品和生活用品为主的批发市场,规划占地为5.81公顷。三是在园南五路以南、东一路以东,规划设立以工业品为主的批发市场,规划占地为6.78公顷。