国道318线林芝至拉萨公路改造工程

林芝至工布江达段

隔离栅专项施工技术方案

四川京川公路工程（集团）有限公司 林芝段交安一合同段项目经理部

二〇一五年四月

隔离栅施工方案

一、编制依据

1、国道318线林芝至拉萨段公路改造工程林芝至工布江达段《两阶段施工图设计》；

2、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）；

3、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71—2006）； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5、《公路环境保护设计规范》（JTJ/T 006—98） 6、《隔离栅技术条件》（JT/T 374-1998） 二、工程概况

西藏国道318线林芝至拉萨段公路改造工程是西藏“十二五”公路交通规划中期调整的重点项目之一，也是西藏自治区2013～2017年超常规跨越式发展规划建设的重点项目，它的实施对巩固国防，维护社会稳定，促进沿线经济社会发展，改善少数民族地区生产、生活条件等具有十分重要的意义。

本项目路线自真巴村(桩号：K4203+811.658)，向西展线沿规划八一第四大桥附近跨越尼洋河，过河后与规划机场路平交，经杰麦村右转沿省道S306两侧展线，至八一第二大桥南桥头处，设八一互通与南粤大道相接，后经规划区边缘绕行某部队军事用地、营房背后，而后靠近S306，并沿S306两侧展线，设八一隧道至西藏大学农牧学

院背后，沿武警支队后侧坡脚展线至规划中的八一第三大桥附近，设八一西互通与G318相接，后继续沿尼洋河南岸展线，经尼西村后基本沿尼洋河两岸迂回展线，经在建多步级电站、更张乡、百巴镇、巴河镇，至路线终点工布江达线扎西村(桩号：K4356+000)，路线全长152.263Km。本标段施工范围为K4203+811.658～K4281+000，全长77.1883Km，合同段总投资（118，089，312元）。

主要技术指标：该段为双向四车道一级公路，设计速度80km/h，路基宽度21.5m/24.5m，最小平曲线半径指标值一般值：400m；极限值250m，采用值760m，最大纵坡指标值5%，采用值3.6%，设计汽车荷载公路—I级，地震基本烈度7度，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥涵和路基1/100。 三、资源配置

3.1 人员

经理部配置主要管理人员有

现场施工人员

3.2、机械设备

3.3、原材料 3.3.1、钢材

按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，具有出厂质量证明书和试验检验报告单。

经自检和抽检力学性能及焊接性能试验合格。

四、施工进度计划

2015年4月28日开工，2015年6月28日完工，工期60天。