益阳路考心得，看完必过

1、首先熟悉考试路线，只有熟悉考试路线，才能提前知道直行还是左转弯和右转弯，进而行走在正确的道路上，这点需要在教练带你在益阳考场路上练车的时候仔细观察，和记住一些地标。注意要点有：在哪些路段有公交站台、学校区域，哪些路口需要直行，哪些路口左转，哪些路口右转，哪些路口要掉头（只有2个地方供掉头）。

2、接下来说明一下考试的程序。首先是到驾考中心等候厅等候，不能带手机、烟、槟榔、100元钞票。这里不需要像科目二一样刷身份证，排名和顺序已经之前就确定的了，因此进去等候大厅就找座位，注意看屏幕上自己的名字和驾校名称，看是第几波考试。考试的时候有2部新捷达车考试，档位和旧捷达一样，但是灯光不同。注意：往脚底方向按会停住此时是远光灯，往脸部抬不会停住，此时是闪一下远光灯然后停留在近光灯。中间档是近光灯。 个人认为新款捷达夜考时闪灯光是比较不错的，至少不会意外停留在远光灯。

3、上车之后，考官会验证你的信息，把纸条给考官，然后等待考官说围绕车转一圈。一般是从后排右边下车，但要等座位上的人下车后才能下车，要不然可能会导致别人挂了找你要补考费。然后先经过车头，最好用手在车灯位置晃动一下，以确定感应到自己检车过车子了。然后绕一圈再次经过车头到驾驶位喊报告。等考官同意上车后回头看下车后面确保无车安全上车。1调整后视镜的位置，和座位。2系安全带（系了安全带之后不好调整座位和后视镜，因此排在第二） 3、启动发动机等待灯光考试。灯光考试内容就不说了，考试时灯光3-6个操作之后就完了，关闭所有灯光。记得不需要打双闪的时候千万别多此一举，只要多一个不相关的灯光动作都会不及格。

4、灯光考试结束就开始路考了。检查档位是否处于空挡，点火时档位必须是空挡，踩住离合器和刹车之后，转动钥匙点火。注意转动钥匙点着后马上把钥匙归为，否则扣10分，显示起动机启动后未及时关闭开关，这里一般教练都没注意到不会跟你说，笔者考试时有位女孩就这样扣了10分。（1）踩住离合器、看左右后视镜（2）挂1档（3）左转向灯（4）按喇叭（5）松手刹（6）慢慢松离合器起步。

5、起步3米后就直接转入中间的行车道，加油门，挂2档，在加油门，速度至少20码后挂3档。中间注意听语音提示：公交站台、学校、回车等注意踩刹车，要踩重点，有明显的减速感觉。加减档的操作不要着急，先踩刹车到车速慢下来（看车速表）20几码的时候在踩离合器挂2档，然后加油门，速度快点时加到3档。

6、直行时主要任何地方都不要让车轮压黄色实线，直接不及格。行走时遇到前面堵车或者前面车速慢的快停下来的时候，要么减到2档很慢的速度跟前面的车

行走，要么直接停车，等有一定的距离后，然后挂1档重新起步速度挂到2档再到3档。遇到路口要提前判断前面是直行还是左转还是右转，提前做好准备打灯光并选择正确的行车道，这点很关键。

7、左转、右转、掉头时先停下来，注意打转向灯，等待前面的车完全调头，并且让对向路上没有来车或者距离长让自己有充分的掉头时间，才挂1档慢慢掉头，注意调头时不能压实线。学府路掉头时要注意先松离合器在松刹车，跟上坡起步一样的操作，一定不能让车后溜。

8、左转和右转都要先停车，然后等前面的车走的比较远时，挂1档起步，然后转的差不多的时候（不能超过30米，或者15秒内，尽量这么要求自己）挂2档，提速到3档。

9、变道时先打转向灯，然后看后视镜，3秒后变道。不能连续变更2个行车道。

10、听到超车指令后，先打转向灯，然后注意左后视镜有没有车，有车的话就等待，不要着急，只要先打了转向灯，没那么快超车系统也不会扣分的。没车后迅速变道提车，然后右转灯回到原来的车道。一般考官会根据路况来决定这个指令。车不多，有超车的条件才会发出这个超车指令。

11、所有的项目完成后，注意听考官说停车，这时候要先右转向灯，然后慢慢的右打方向盘。要是前面打灯和其他没扣分的情况下，直接停中间，确保不压边线。最好是在打了右转向灯后，打方向盘之前，装作看右边的后视镜，实际是看下考官前面的显示屏有没有显示有数据，没有数据则直接停路中间，扣掉边线大于30厘米的10分，刚好90分及格。显示有数据表示已经扣了10分了，这时一定要保持前轮离白色实线小于30厘米之内。练车的时候注意去感觉车头右角和白色实线的距离，找出能控制边线的方法和视野，一般是先变道走到路中间缓慢的右打方向盘，看后视镜车身和边线的距离，在继续右打一点方向后回位摆直车身。后视镜还是宽了，这稍微右打一点方向，车前进1秒后，马上踩停。

12、停车后，（夜间则最先按双闪警示灯）先挂空挡，拉手刹，熄火，然后松离合器，在松脚刹，一定要按照这个步骤。然后看左后视镜，打开一点车门，在看后面是否有车，再左脚先下车，用手带下车门，轻轻的关闭车门，但一定要保证车门关紧。

13、路况的处理：前面有人，或者有车时，尽量等人和车离远点再起步走，这样

不用担心距离太短而影响挂2档和3档。行驶在路中时，有车停下或者减速，自己也停车或者减速后挂2档。每一次起步必须要挂1档。否则挂2档起步发动机容易熄火，扣10分。熄火后不要着急，迅速把档位归零，然后点火。必须要先归零才能点火。车子起步后，尽量在10秒内挂2档。挂完2档，加油后马上挂3档。